·設(shè)備外觀

·設(shè)計簡述

    實訓(xùn)裝置是專門為高等院校、職業(yè)院校、職業(yè)教育培訓(xùn)機構(gòu)研制的數(shù)控機床維修技能實訓(xùn)考核設(shè)備，根據(jù)機電類行業(yè)中數(shù)控機床維修技術(shù)的特點，對數(shù)控機床電氣控制及機械傳動進(jìn)行研究，針對實訓(xùn)教學(xué)活動進(jìn)行了專門設(shè)計，包含了數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用、PMC控制、變頻調(diào)速控制、傳感器檢測、伺服驅(qū)動控制、低壓電氣控制、機械傳動等技術(shù)，強化了學(xué)生對數(shù)控機床的安裝、接線、調(diào)試、故障診斷與維修等綜合能力，適合機電類相關(guān)專業(yè)的教學(xué)和培訓(xùn)。
    本裝置由SINUMERIK 808DA數(shù)控車床系統(tǒng)、交流伺服模塊、變頻調(diào)速模塊、冷卻控制模塊、刀架控制模塊、變壓器、網(wǎng)孔板、其它輔助功能模塊和十字滑臺等組成，通過此設(shè)備進(jìn)行項目訓(xùn)練，能檢驗學(xué)生的團(tuán)隊協(xié)作能力，計劃組織能力、交流溝通能力、職業(yè)素養(yǎng)和安全意識等。
    該裝置作為2018年全國職工職業(yè)技能大賽---“數(shù)控機床裝調(diào)維修工”賽項競賽平臺指定產(chǎn)品，在為期2天的賽前培訓(xùn)和2天的實操比賽過程中，我司提供了強大的技術(shù)團(tuán)隊進(jìn)行服務(wù)，比賽取得了圓滿成功。我司也多次協(xié)辦省級賽項，積累了豐富的經(jīng)驗，同時也在通過大賽不斷完善和研發(fā)實訓(xùn)設(shè)備。

·主要參數(shù)

    1.工作電源：三相四線AC380V±10%  50Hz；
    2.工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃  相對濕度＜85%（25℃） 海拔＜4000m；
    3.裝置容量：＜2kVA；
    4.外形尺寸：800mm×600mm×1800mm（控制柜）；
    1200mm×800mm×850mm（十字滑臺工作臺）；
    5.安全保護(hù)：具有接地、漏電壓、漏電流保護(hù)，安全指標(biāo)符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

·組成及功能

    由數(shù)控車床控制柜、十字滑臺等組成，作為數(shù)控車床電氣故障的維修實訓(xùn)設(shè)備，它具有數(shù)控系統(tǒng)的安裝調(diào)試、參數(shù)設(shè)置、PMC編程、故障診斷與維修、數(shù)控車床編程等多項功能。
    完全采用工業(yè)化的器件，開放式結(jié)構(gòu)，將一臺數(shù)控車床的電控系統(tǒng)在控制柜上進(jìn)行分解展示，便于實現(xiàn)數(shù)控車床各個環(huán)節(jié)的實訓(xùn)教學(xué)。
    1.控制柜
    主體部分采用優(yōu)質(zhì)鋼管和鋼板做骨架，經(jīng)過機械加工成型，外表面噴涂彩色環(huán)氧聚塑處理，柜體配有4個帶剎車萬向輪，方便移動和固定，尺寸800×600×1800mm。
    控制柜正面安裝數(shù)控系統(tǒng)、操作面板；
    控制柜反面配有器件實操板，采用1.5mm鋼板激光切割而成，網(wǎng)孔板采用5mm長孔加工，用以安裝變頻器、伺服驅(qū)動器、交流接觸器、繼電器、保險絲座、空氣開關(guān)、開關(guān)電源、接線端子排、走線槽、航空轉(zhuǎn)接頭等，電控柜下方裝有變壓器。
    控制柜和十字滑臺之間通過航空電纜進(jìn)行電氣連接。
    設(shè)有1.5KVA三相變壓器和3KVA控制變壓器各1臺，安裝在控制柜底部平臺上。
    2.數(shù)控系統(tǒng)
    數(shù)控系統(tǒng)模塊采用SINUMERIK 808DA數(shù)控系統(tǒng)，能滿足數(shù)控車床的實訓(xùn)教學(xué)，控制信號均已引至網(wǎng)孔板的接線端子排上。
    驅(qū)動軸采用西門子V90伺服驅(qū)動系統(tǒng)，電機功率0.75KW。
    3.主軸驅(qū)動系統(tǒng)
    采用西門子基本型變頻器V20，功率0.75kW，供電電壓3AC～380V，輸出頻率0～550Hz，精度0.01Hz。帶有RS485通信接口，集成4路數(shù)字量輸入，2路繼電器輸出，2路模擬量輸入（±10V，0～10V，0～20mA，12位分辨率），1路模擬量輸出（0～20mA）；具有線性V/F控制、平方V/F控制、可編程多點設(shè)定V/F控制，磁通電流控制、電壓/頻率控制等工作模式；可進(jìn)行PID控制、BICO功能、多脈沖高轉(zhuǎn)矩啟動模式、單脈沖高轉(zhuǎn)矩啟動模式、防堵模式、多泵控制、彈性電壓提升控制、擺頻功能、滑差補償、雙斜坡、PWM調(diào)制；具備霜凍保護(hù)、冷凝保護(hù)、氣穴保護(hù)、動能緩沖、負(fù)載故障檢測功能。
    電機采用三相異步交流電機0.75KW，AC380V。
    4.無線智能考核系統(tǒng)
    通過產(chǎn)生故障、故障分析、故障診斷、線路檢查、故障點確定等過程訓(xùn)練學(xué)生數(shù)控機床維修能力,無線智能考核電路采用了最新單片機處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無線故障設(shè)置控制系統(tǒng)，控制模塊(PC控制終端)和驅(qū)動模塊(智能故障設(shè)置驅(qū)動盒)分離，避免了復(fù)雜連線可能干擾控制器弊端，系統(tǒng)更加可靠。驅(qū)動模塊內(nèi)置智能故障設(shè)備控制系統(tǒng)，配有專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)，采用最新無線4.0協(xié)議，摒棄了傳統(tǒng)靠大量引線完成的方式?？赏ㄟ^PC控制終端進(jìn)行實訓(xùn)考核，教師與學(xué)員界面分開，教師通過密碼進(jìn)入教師界面出題，學(xué)員在普通界面答題。
    5.十字滑臺
    X、Z軸由交流伺服電機驅(qū)動，采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)絲桿，運動方向上設(shè)有限位、參考點等開關(guān)。 
    十字滑臺功能部件技術(shù)參數(shù)：
    1）電源：三相四線AC380V±10%  50Hz；
    2）外形尺寸：800mm×600mm×200mm；
    3）絲桿行程：280mm
    4）絲桿參數(shù)（直徑mm/螺距mm）:16/05
    5）刀架：LD4-0625

·實訓(xùn)項目

（一） 普通車床電氣控制線路分析
    1.普通車床電氣控制線路的識讀
    2.普通車床電氣控制線路的分析
    3.普通車床主運動、進(jìn)給運動及輔助功能的控制與實現(xiàn)
（二） 普通車床電氣控制電路配盤與通電實驗
    1.器件檢測
    2.電盤配線
    3.通電實驗
（三） 數(shù)控車床的基本操作與編程
    1.數(shù)控車床的認(rèn)識
    2.數(shù)控車床的基本指令與簡單編程
    3.數(shù)控車床的基本操作
（四） 數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)的組成及典型連接
    1.數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)的組成
    2.數(shù)控裝置的組成及接口定義
    3.數(shù)控車床電氣控制系統(tǒng)的典型連接
（五） 數(shù)控車床的主軸驅(qū)動系統(tǒng)
    1.主軸驅(qū)動系統(tǒng)概述
    2.變頻主軸驅(qū)動裝置接線及參數(shù)設(shè)置
    3.變頻主軸驅(qū)動裝置模擬故障診斷
（六） 數(shù)控車床的伺服驅(qū)動系統(tǒng)
    1.伺服驅(qū)動系統(tǒng)概述
    2.伺服驅(qū)動裝置接線及參數(shù)設(shè)置
    3.伺服驅(qū)動裝置模擬故障診斷
（七） 數(shù)控車床的輸入/輸出（I/O）單元
    1.輸入/輸出開關(guān)量的定義
    2.輸入/輸出模擬故障診斷
    3.冷卻、潤滑與照明控制系統(tǒng)
    4.回參考點
（八） 數(shù)控車床的自動換刀裝置
    1.電動刀架控制系統(tǒng)接線圖
    2.自動換刀模擬故障診斷
（九） 數(shù)控機床PMC基礎(chǔ)
    1.數(shù)控機床PMC（PMC）概述
    2.西門子數(shù)控系統(tǒng)PMC信號地址與指令
    3.梯形圖運行監(jiān)控與在線編輯
（十） 機械部件的安裝與調(diào)整項目
    1.滾珠絲桿螺母副的裝配
    2.直線導(dǎo)軌副的裝配
    3.移動平臺的裝配
    4.電機與聯(lián)軸器的裝配

·配置清單