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SKLAC-39型 電梯安裝、維修與保養實訓裝置

設備外觀| 設計簡述| 主要參數| 組成及功能| 實訓項目| 配置清單

SKLAC-39型 電梯安裝、維修與保養實訓裝置
所屬類別:智能建筑系列
SKLAC-39型 電梯安裝、維修與保養實訓裝置
  

·設備外觀

·設計簡述

    電梯安裝、維修與保養實訓裝置是根據勞動部對“電梯維修工”及“維修電工”相關標準設計而成,符合《現代電梯構造與使用》、《電梯安裝與維修》等流行教材中的知識要點。
    實訓裝置完全采用真實電梯器件,適合于高等院校、類職業院校和技工學校建筑設備安裝與調試專業、樓宇自動化設備安裝與調試專業、機電設備安裝與調試及電氣技術應用的電梯安裝與維修專業。
    實訓裝置包含轎廂、廳門機構、轎門機構、導軌、導靴、限速器、對重裝置等都采用真實的電梯部件。控制系統部分采用電梯專用的微機控制系統(VVVF),曳引機采用目前主流的永磁同步電動機驅動,同時配套有機械故障設置和智能故障設置兩種設置方式,方便用戶操作。學生可通過故障現象在裝置上檢測查找故障點的位置,并將其修復。
    電梯直接安裝在一層地面上,內部機構一目了然,在電梯的二層出入口處設有鋼結構平臺和梯架模擬二層樓面,實訓時可通過樓梯到達二層,通過在該實訓裝置上的實訓,使學生能夠真正學習和掌握電梯的維保技術及技能。

·主要參數

    1.工作電源:三相五線AC380V±10% 50Hz;
    2.工作環境:溫度-10℃~+40℃  相對濕度<85%(25℃) 海拔<4000m;
    3.裝置尺寸:≤3500mm×4500mm×6800mm;
    4.最大功率消耗:≤5.5KVA;
    5.重量:≤8000Kg;
    6.安全保護:具有接地、漏電壓、漏電流保護功能,安全性符合國家標準。

·組成及功能

    1.曳引系統:主要由曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪、反繩輪等組成;曳引機由永磁同步電動機、制動器、減速箱等組成,為電梯的運行提供動力。曳引鋼絲繩連接轎廂和對重,驅動轎廂升降。
    (1)電動機:永磁同步電動機,電梯起動時,微機控制系統使定子電流頻率從極低頻率開始,按控制要求上升到額定頻率,減速時,使轉速相應從額定頻率開始平滑地下降到零,實現電梯平層,保證了電梯運行平穩,通過微機控制系統參數的修改,具有良好的舒適感。
    (2)制動器:在電梯通電運轉時松閘,當電梯停止時制動并保持轎廂位置不變。
    (3)減速器:采用蝸輪桿減速器,具有高密度、高效率、低噪音的特點。
    (4)曳引輪:繩槽為半圓槽,鋼絲繩與繩輪之間依靠摩擦力實現轎廂運動。
    (5)工業編碼器:對轎廂的運行距離進行檢測,實現精確定位。
    2.導向系統:主要由T89導軌、導軌壓塊、導靴及導軌支架等組成。導軌架作為導軌的支撐件,被固定在井道壁上(模擬井道壁);導靴安裝在轎廂架和對重架的兩側,導靴的靴襯與導軌工作面配合,使電梯在曳引繩的牽引下,一邊為轎廂,另一邊為對重,分別沿著各自的導軌作上、下運動。
    3.轎廂系統:由轎廂架與轎廂體(轎壁、轎頂、轎底及操縱箱等)構成。轎廂架是轎廂的承載結構,轎廂的負荷(自重加上載重)由它傳遞到曳引鋼絲繩,其由上梁、立柱、底梁和拉條(調節轎底水平度,防止底板傾翹)等組成;轎廂體是形成轎廂空間的封閉圍壁,轎頂具有通風風扇和照明燈光裝置,轎廂體由轎底板、轎廂壁及轎廂頂組成。
    4.門系統:電梯層門和轎廂門一般由門、導軌架、滑輪、滑塊,門框、地坎等部件組成。門采用不銹鋼板壓制而成,為了使門具有一定的機械強度和剛性,在門的背面配有加強筋,同時為減小門運動中產生的噪聲,門板背面涂貼防振材料;門導軌采用C型折邊導軌,門通過滑輪與導軌相聯,門的下部裝有滑塊,插入地坎的滑槽中,門機構運行平穩可靠。
    5.重量平衡系統:由對重和對重塊裝置等組成。重量平衡系統的作用是使對重與轎廂能達到相對平衡,在電梯運行中即使載重量不斷變化,仍能使兩者間的重量差保持在較小限額之內,保證電梯的曳引傳動平穩,正常。
    6.電力拖動系統:由供電系統、曳引電動機、速度反饋裝置、調速裝置等組成;主要功能是為電梯的提供動力,并對電梯的啟動加速、穩速運行和制動減速起著控制作用。拖動系統的優劣直接影響著電梯起停時的加速和減速性能、平層精度、乘坐舒適感等指標。
    7.電氣控制系統:由操縱裝置、位置顯示裝置、控制柜、平層裝置、選層器等組成。
    8.安全保護系統:主要由限速器、安全鉗、緩沖器、端站保護裝置等組成。保證電梯安全使用,防止一切事故發生。
    9.井道及實訓平臺:主要有角鋼、方管、槽鋼焊接及拼裝組成,結構牢固可靠,可同時承載15人電梯頂部實訓作業。為電梯實訓提供良好的平臺。
    10.結構的真實性:本設備完全采用真實電梯的機構及部件組成,主要由曳引系統、導向系統、轎廂系統、門系統、重量平衡系統、電力拖動系統、電氣控制系統及安全保護系統。電梯為二層,高度6.8米。
    11.設計故障的多樣性,實訓電梯具有機械故障設置和智能故障設置兩種設置方式,囊括了現有電梯可能出現的各種故障,方便用戶進行電梯檢修、故障排除及電梯保養。
    12.實訓的便捷性:為了盡可能反應出設備的的真實性,鋼結構支架的模擬井道,真實的電梯機構及部件,模擬出電梯真實的工作環境。源于真實、高于真實的設計理念,公開、透明的設計思路,為教學提供了真實、便捷的實訓平臺。
    13.教學的全面性:本產品選用目前主流的永磁同步電動機驅動,控制部分采用全數字化的微機控制系統(VVVF),整個裝置均采用真實的電梯部件組成,設備真實、便捷的實訓平臺,完全符合現場化工作的標準。
    14.產品的安全性:開放式教學平臺,主要是提高學生的實際動手能力,故障檢修能力、設備維護保養能力。為了保證工作人員的安全,本設備設有制動器、限速器—安全鉗、上下極限開關、門聯鎖機械—電氣聯動、急停開關、檢修開關、緩沖器、防護欄、斷相、錯相等多重安全保護措施。

·實訓項目

    1.電梯導軌的安裝實訓
    2.電梯導軌垂直度測量實訓
    3.電梯繩頭制作實訓
    4.電梯曳引機的安裝、調整實訓
    5.電梯安全鉗的安裝、調整實訓
    6.電梯廳門的安裝、調整實訓
    7.電梯轎箱門的安裝、調整實訓
    8.曳引機制動器機械調節及故障查找實訓
    9.限速器動作調節實訓
    10.限速器動作控制電路檢測即故障查找實訓
    11.安全鉗調節檢測調節實訓
    12.安全鉗傳動機構調節檢測調節實訓
    13.平層裝置調節及控制電路故障查找及排除實訓
    14.樓層轎廂召喚箱調節及控制電路故障查找及排除實訓
    15.轎內按鈕操縱箱控制電路故障查找及排除實訓
    16.指層燈箱控制電路故障查找及排除實訓
    17.轎頂檢修箱控制電路故障查找及排除實訓
    18.上端極限位置保護裝置控制電路故障查找及排除實訓
    19.下端極限位置保護裝置控制電路故障查找及排除實訓
    20.照明控制電路故障查找及排除實訓
    21.微機控制電路故障查找及排除實訓
    22.電源電路故障查找及排除實訓

·配置清單

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